Durabilit�

L'Europe construit sur l'acier. Bien que cela ait eu des raisons historiques compr�hensibles, cela devient aujourd'hui un probl�me : en effet, dans le domaine de la construction, les pays europ�ens sont d�pendants des mat�riaux de construction � forte intensit� de CO2. Il est temps de prendre un tournant dans le secteur de la construction, estime l'auteur Dennis Pohl.

Berlin veut devenir une � ville �ponge � : aucune goutte de pluie ne doit �tre gaspill�e. La capitale fait ainsi figure de pionni�re dans la gestion durable des eaux pluviales en Allemagne.

En Allemagne, des centaines de milliers d'hectares de for�t ont d�j� �t� d�cim�s par le changement climatique. Des chercheurs travaillent sans rel�che pour tenter d'�laborer un mod�le de for�t climatique � capable non seulement de supporter le changement climatique, mais aussi de l'att�nuer. 

La ville hans�atique de Br�me se classe dans le peloton de t�te des villes qui s�engagent pour le v�lo dans le monde, d�passant m�me Bogot� et Tokyo. Mais comment transformer une ville � voitures en ville cyclo-accueillante ? C�est ce que nous explique Michael Glotz-Richter, membre de l�administration municipale de Br�me.

Depuis l�apparition de la pand�mie du Corona, la lutte pour le climat s�est en grande partie relocalis�e sur le net. Aper�u sur cet univers du combat pour l�environnement en ligne.

Chaque ann�e depuis 2010, la Commission europ�enne nomme sa �?Capitale verte europ�enne?�. Cette ann�e, c�est la ville de Lisbonne qui remporte le titre. En effet, la capitale portugaise a r�cemment mis l�accent sur une plus grande offre de transports publics, sur une r�duction de la consommation en eau et en �nergie, ainsi que sur l�am�nagement d�espaces verts. Mais cela suffit-il pour pr�tendre au titre de capitale verte europ�enne??

Les villes allemandes les plus durables misent sur l�engagement des citoyens. M�me avec des moyens financiers relativement r�duits, il est possible d�accomplir de grandes choses.

Nous nous sommes rendus � Anvers et Bruxelles pour demander � des experts leur avis sur la mobilit� durable dans ces deux villes. Quels sont les points les plus urgents en termes de mobilit� durable ? Quelles sont les bonnes pratiques d�j� en place dans votre ville ? Selon vous, o� en sera la mobilit� durable au sein de votre ville � l�horizon 2030 ?

De plus en plus de personnes vivent en dehors des centres urbains, par choix ou non. Parmi ces personnes qui font tous les jours la navette entre leur domicile et leur lieu de travail, nombreuses sont celles qui ont opt� pour les transports en commun. Quatre employ�es du Goethe-Institut nous font part de leur exp�rience.

En ao�t 2019, un afterwork �tait organis� sur la rue de la Loi, � Bruxelles, pour interpeller les ministres sur la qualit� de l�air. Pour rappel, l�Agence europ�enne de l�environnement (AEE) rapporte que la pollution de l�air est la premi�re cause de mort pr�matur�e en Europe.

Le th�me de la protection climatique est arriv� dans le monde musical, chez les organisateurs d��v�nements autant que chez les artistes eux-m�mes. Mais suffit-il d��viter les d�chets plastiques dans les festivals et les concerts quand les tourn�es engendrent d�importantes �missions de CO2 ?

� Berlin et ailleurs les temps changent. Les trottinettes �lectriques ont �t� l�galis�es en Allemagne en juin 2019 et ont rapidement �t� adopt�es par les citadins. Comme il y a un an � Paris et ailleurs dans le monde. Plus dans notre reportage vid�o.

Les grandes villes allemandes sont confront�es � un d�fi de taille : l�infrastructure urbaine et les points nodaux qui entourent les villes nuisent � la qualit� de l�air. Depuis quelques ann�es, les villes sont de plus en plus nombreuses � prendre des initiatives pour y rem�dier. 

Les propositions en mati�re de compensation carbone promettent de contrebalancer les �missions de CO� imputables aux individus � notamment lors de d�placements en avion � en faisant des dons � des projets de sauvegarde du climat. Mais une telle d�marche ne se limite-t-elle pas � nous donner bonne conscience ?

La ville-jardin de Piesteritz repr�sentait d�j� une r�volution lors de sa construction, il y a 100 ans de cela. Aujourd�hui, le plus grand quartier sans voitures d�Allemagne pourrait bien reconqu�rir son titre de pionnier. Du moins s�il ne dispara�t pas entre-temps.